アルファードV MS"Limited"
２００５年１２月〜

ハイエースの買い替えを検討してたら
知らぬ間にアルファードの新車を買ってた・・・・
DEE初の新車である。



〜α丼〜


Ｈ６　ハイエース　バン　スーパーロング　ハイルーフ
２００４年７月〜２００５年１２月

2004年6月　頭金0円　男の60回払いで
念願の４ＷＤ　オートマのハイルーフの契約をした。

今回この車に決めるまでが長かった・・・・・
２００４年6月12日現在　まだ手元にはない。
6月末頃の納車予定だ。

Ｈ6年車　2800ｃｃ　ディーゼル
中期ワゴン顔　キャンピング仕様。
走行距離10万キロだ。

さて　これを普段の足、仕事、トランポとして使うわけなんで
結構いじんなきゃなんないのよ・・・・



トラの穴

Ｈ５　ハイエース　ワゴン　スーパーカスタム
１９９９年１２月〜２００４年６月

１９９９年１２月　中古で購入　
Ｈ５年車　３０００ｃｃ　ディーゼルターボ　いわゆる中期型ワゴンってやつ。
よく走ってくれる。
快適仕様にしている。（自己満足！？）
冬　ボードに行くのを目的に買ったが、夏も走りまくってた。

夏のロングラン仕様。
	冬の「ゲレンデお出かけ仕様」 このジェットバックのおかげで 洗車機、駐車場に入らなくなる・・・・

塾スーエイハ

Ｓ６３　ハイエース　スーパーロング
２０００年〜２００４年６月

バイクのジムカーナを始めて、トランポが欲しくなった。
下のロングを直そうかと思った時、安いスーパーロングハイルーフがあると聞き、見ることに．．．
なんと　後ろにはパワーゲートが！！横には車椅子のマークが！！
これは丁度いい！！と思い購入。
ロングにつけてたホイールやコンポ　ハンドルなどを移し、乗ってます。
コラムマニュアル！！しかもガソリン！！この間スタンドで、軽油を入れられた．．．
かなり、重宝してます。

　　　　　




冬仕様　宗谷岬にて


ハイエース学院

Ｓ６２　ハイエース　ロング
２０００年〜２００１年

夏に、ワゴンの距離を伸ばさないためと、荷物をたくさん積めるし
ただでくれると言うので、ボロボロのバンをもらった。
走行距離は　なんと320,000ｋｍ！！
これを　ＩＴＡで４インチダウン！！　ベタベタにしてクレーガーを履いて乗ってた。
ボロボロだけど、窓とホイールだけはピカピカだった。なかなか　いかしてた。今はない・・・・

マツダ　ＲＸ−７（ＦＣ）

一時期　早い車に憧れて乗ってました。
カッコ良くて気にっていた。